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Caractéristiques des batteries

Nous testons une large gamme de batteries depuis la phase de conception jusqu'à la phase de validation et de qualification.

Nos moyens sont conçus pour les batteries automobiles mais peuvent également répondre aux besoins spécifiques des secteurs ferroviaire ou aéronautique.

    • Dimensions: jusqu'à 3,0m x 1,8m (L x l)
    • Poids: jusqu'à 1000kg 
    • Puissance: 300kW / 1000V /1000A

     

    Du prototype à la production conforme !

    Essais de batteries : un large éventail de compétences

    • Essais de durée de vie et performances (modules et packs)
      • avec des conditions climatiques et de refroidissement
      • combinés avec des vibrations (sur demande)
         
    • Tests abusifs électriques et thermiques sur les cellules, modules et packs.
    • Tests de vibrations, de chocs et d'intégrité mécanique (crash)
    • Réalisation de différents essais abusifs mécaniques comme la chute, l'empalement et l'écrasement.
    • Essais de poussière, de corrosion, de fuite (IP) et d'immersion dans l'eau.
    • Essais rayonnés et conduits - Emission & Immunité
      • CISPR 12, CISPR 25, ISO 16750, ISO 11452-x, ISO 7637-2, ISO 7637-3...
      • LV123, LV 124, B21 7110, B21 7112, Renault 36-00-811... 
      • Règlement ECE R10 (rév.6)
    • Essais abusifs électriques, thermiques et mécaniques
    • Fuites internes / Contamination du liquide de refroidissement
    • Tests fusibles et de court-circuit sévère sur boîte de relais
    • Tenue à l'humidité sur les cartes électroniques
    • Essais de performance sur les modules et les packs (profil paramétrique ou profil routier dynamique)
    • Essais de capacité des packs/modules avec stratégies avancées de fin de charge

    Ingénierie

    Simulation

    Mécanique / Vibration
    Compatibilité électromagnétique

    BMS

    Spécifications
    Validation

    CONTRÔLE

    Utilisation de variables internes (cellules) pour contrôler les tests.

    CONCEPTION

    De la conception d'outilages d'essais (montages...) jusqu'à celle de bancs d'essais spécifiques.

    Nous proposons une approche globale à travers notre gestion de projet ou lors des étapes clés que vous souhaitez nous confier.


    Nos compétences en instrumentation, logiciel de contrôle et expertise mécanique sur les cellules, modules et packs accompagnent notre expertise en matière de test.

    LOGISTIQUE

    Du transport de vos batteries jusqu'à leur démantèlement et leur recyclage.

    ESSAIS FEUX SUR BATTERIES

    Normes et méthodes d'essais

    • IEC 62660-1/2/3
      Éléments d’accumulateurs lithium-ion pour la propulsion des véhicules routiers électriques (Essais de performance/Essais d'abus/Exigences de sécurité)

    • ISO12405-1/2/3
      Véhicules routiers à propulsion électrique – Spécification d'essai pour les packs et systèmes de batteries de traction lithium-ion (Applications haute puissance / Applications haute énergie, Performance & Abus (SC, OC, OD) / Exigences de sécurité pour les essais de la partie 1 & 2 + Essais supplémentaires & clarifications)

    • IEC62133, IEC62619 & IEC62620...

    • GTR 20, UNR100, FMVSS 305, SAE J2464, SAE J2929, GB 38031, GB/T 31484, GB/T 31486, KMVSS...

    • LV 123, LV 124, PSA B21 7110,PSA B21 7112, PSA B21 7130, Renault 36-00-802, Renault 36-00-808...

    UN 38.3

    -

    UN 38.3

    T1 - Simulation d'altitude

    T2 - Epreuve thermique

    T3 - Vibrations

    T4 - Choc

    T5 - Court-circuit externe

    T6 - Impact/Ecrasement

    T7 - Surcharge

    T8 - Décharge forcée

    ECE R100 Rev3

    -

    ECE R100

    9A - Essai de vibration

    9B - Essai de chocs thermiques et de cycles thermiques

    9C - Choc mécanique

    9D - Intégrité mécanique

    9E - Résistance au feu

    9F - Protection contre les courts-circuits externes

    9G - Protection contre les surcharges

    9H - Protection contre les décharges excessives

    9I - Protection contre la surchauffe

    9J - Protection contre les surintensités

    Propagation thermique (§6.15) et analyse des risques (fuites de liquide de refroidissement et tests de pollution...)

    ECE R10 Rev6

    -

    ECE R10

    Émission rayonnée

    Immunité rayonnée

    Émission conduite

    Immunité conduite

    Essais électriques

    Performance

    Cycle de vie, Vieillissement, Puissance, Performance, Durée de vie

    Environnement

    Thermique, Mécanique, Climatique, Chimique, CEM...

    Abus / Sécurité

    Électrique, thermique, mécanique, exigences spécifiques

    NOS CLIENTS

    • HYDROGÈNE
      Essai hydrogène

      Nous testons un pack de piles à combustible avec surveillance fonctionnelle

    • CARACTÉRISATION CEM
      DU MOTEUR ÉLECTRIQUE

      Un banc technique pour moteurs électriques est utilisé dans notre chambre de Faraday.