Homologation, Qualifikation von Batterien, Motoren, Tanks...

In einer sich schnell entwickelnden Welt der Elektromobilität verfolgt die Emitech-Gruppe eine Politik intensiver Investitionen in ihre Testanlagen und baut ihre Expertise aus, um eine umfassende Testvalidierung durchzuführen, die alle Anforderungen an Qualifikationen und Homologationen abdeckt, die erforderlich sind, um in Zukunft auf den Markt kommende Lösungen zu validieren.

In diesem Teil der Website präsentieren wir unser Angebot für Automotive-Batterien mit besonderem Fokus auf Transportanforderungen (UN 38.3), Sicherheitsanforderungen (ECE R100), elektromagnetischer Verträglichkeit (EMV) (ECE R10, die auch auf andere elektrische und elektronische Systeme eines Fahrzeugs anwendbar sind), Leistung usw.

Wir arbeiten auch an der Entwicklung, Validierung und Homologation von Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmotoren (ECE R10). Unser Zentrum in Osny, eine Akquisition des Konzerns im Februar 2021, ermöglicht uns die Durchführung von Euro 6-Tests (Rollenprüfstand, RDE-Messungen mit PEMS...) und begleitet Sie auf dem Weg zu Euro 7.

Unsere Strategie, die auf die Begleitung der Vielfalt der Mobilität von morgen abzielt, hat uns dazu veranlasst, uns mit Mitteln auszustatten, die direkt aus dem Know-how unserer Bank-Design-Abteilung stammen. Dazu gehört eine EMCEM-Anlage (Elektromagnetische Charakterisierung von Elektromotoren) sowie eine Bank für Elektrofahrräder.

Unsere EMCEM-Anlage zielt darauf ab, das elektromagnetische Verhalten eines Elektromotors im Betrieb mit Hilfe einer hochdynamischen E-Motor-Bank zu validieren, die aus EMV-Sicht neutral ist. So kann der Beitrag des Motors zur Verschlechterung der elektromagnetischen Umgebung in seinen verschiedenen Betriebsphasen ebenso wie seine Beständigkeit gegenüber den elektromagnetischen Belastungen, die in immer stärker vernetzten und elektronikbeladenen Fahrzeugen vorhanden sind, untersucht werden.

Unsere VAE-Bank dient zur Überprüfung der Konformität eines Elektrofahrrads mit allen Anforderungen der Norm EN 15194 in Bezug auf EMV, Sicherheit, Betriebssicherheit und strukturelle Festigkeit.

In dieselbe strategische Ausrichtung fällt auch die Entwicklung des Einsatzes von Wasserstoffanlagen während der Testphasen. Diese Expertise ist einzigartig angesichts des Risikos von Leckagen aufgrund der geringen Größe der Wasserstoffmoleküle, der Brandgefahr und der Gefahr der Bildung einer explosiven Wolke.